軟包裝廠車間布局要謹慎
據(jù)知情人士透漏,一家軟包裝供應(yīng)商反映他們已經(jīng)經(jīng)營不下去了,軟包裝廠生產(chǎn)成本居高不下,而利潤越來越薄,為了扭轉(zhuǎn)這一困境,他們什么招數(shù)都用了,但還是無濟于事,無奈他們只好請來專業(yè)的培訓師,老師一看,才找出問題的原因——原來是他們車間布局太亂了。下面我們就來講下如何合理布局軟包裝廠的生產(chǎn)車間。
總的來說,生產(chǎn)車間流水線的布局原則,可概括為:“兩個遵守、兩個回避”。兩個遵守:逆時針排布、出入口一直;兩個回避:孤島型布局、鳥籠型布局。
流水車間布局要遵守這幾項原則:一是流暢原則——各工序的有機結(jié)合,相關(guān)聯(lián)工序集中放置;二是最短距離原則——盡量少搬運,流程不可以交叉,直線運行;三是平衡原則——工站之間資源配置,速率配置盡量平衡;四是固定循環(huán)原則——盡量較少比如搬運等活動;五是經(jīng)濟產(chǎn)量原則——適應(yīng)最小批量生產(chǎn)的情形,盡可能利用空間,減少地面放置原則;六是柔韌性的原則——對未來裱花具有充分應(yīng)變力,方案有彈性,如果是小批量多種類的產(chǎn)品,應(yīng)該優(yōu)先考慮環(huán)形布局,u型線布局等;七是防錯的布局——生產(chǎn)布局要盡可能充分考慮這一原則,首先從硬件布局上預(yù)防犯錯,減少生產(chǎn)上不必要的損失。
流水線布局的七個建議:一是逆時針排布——主要目的是希望軟包裝廠員工能夠一人完結(jié)作業(yè)、并能夠是實現(xiàn)一人多機;二是出入口一致——就是指原材料入口和成品出口在一起,這樣可以避免作業(yè)員空手浪費;三是避免孤島型布局——孤島型布局把生產(chǎn)線分割成一個個單獨的工作單元,無法相互協(xié)助;四是避免鳥籠型布局——鳥籠型布局錯誤的用機器設(shè)備把工作人員圍在中間,使得物流、人流不順暢,也使得單元與單元之間的相互支援變得困難;五是花瓣型布局——這種布局是由多個單元共同組成,是按照兩個遵守、兩個回避原則進行布局的結(jié)果,這種布局提高了單元間的相互協(xié)助,也提高了生產(chǎn)線平衡率;六是“一個流”生產(chǎn)線布局——是指產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中盡量實現(xiàn)小批量的輪轉(zhuǎn),但要犧牲非瓶頸工序設(shè)備的利用率,所以要平衡生產(chǎn)線,減少設(shè)備的產(chǎn)能損失;七是“U”型布置——在這種布置中,生產(chǎn)線擺放如U型,一條流水線的出口和人口在相同位置,一個加工位置可能同時包含幾個工藝,所以U型布置需要培養(yǎng)多能工,這要可以縮短周期,提高效率,同時也較少了操作成本。
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